簡介：新能源汽車是新型小汽車,為了配合國家的對環(huán)境的保護才研發(fā)的一款汽車,隨著新能源汽車的廣泛銷售新能源汽車試驗平臺也得到了很高的銷量,新能源汽車試驗平臺能夠 好的保證其工件的精確度,如有需要可以聯(lián)系我們。

今年國家也相對想出政策，開展新能源汽車，這種汽車與傳統(tǒng)汽車不一樣，從燃油到新能源汽車燃氣、燃電，除此之外還有混合動力汽車、純電動汽車、太陽能電池汽車，這樣既解決了汽車尾氣問題，也給居民出行提供了方便，所謂是一舉兩得的事情。從新能源汽車的普遍，生產商也開始增加，使用實驗平臺的廠家也逐漸增多，這也是新能源汽車試驗平臺購買量為何居高不下的主要原因。

新能源汽車試驗平臺也稱為汽車試驗工作臺，是鑄鐵平臺的一種。主要用于汽車試驗，為汽車提供的測試性能的基礎平臺，適用于各種產品的檢驗工作，檢查零件的尺寸精度或行為偏差，并作精密劃線試驗平臺在機械制造中也是不可缺少的基本工具。是汽車行業(yè)不可缺少的工具之一。

新能源汽車試驗平臺采用了人工刮研的工序。雖然人工刮研比較落后，但是對于實驗平臺來說，在精度要求比較高的情況下，是任何機械加工都不可以取代的一種加工工藝。為了提高實驗平臺的使用壽命，保證其工作精度，建議對刮研深度控制在0.02mm以上，這樣可保證有較長的使用壽命和檢定周期。根據有關資料對刮研深度介紹以及刮研深度測得數據，此工藝加工要求是可以達到的。外觀上出現震紋，產品表面粗糙程度加大，影響精度， 影響美觀。而有了刮研這道工序后，就很少出現以上問題。防工作表面有小范圍的局部畸變，來保證實驗平臺的使用精度。檢查作表面的微觀質量即微小峰谷的平面度，表面微觀質量高，耐磨性好，才能保證試驗平臺的使用壽命。

新能源汽車試驗平臺常制作的規(guī)格：

1000×1000mm ;1500×1000 mm;2000×1000 mm;2000×1500 mm;3000×1500 mm;3000×2000 mm;4000×2000 mm;4000×2500 mm;4000×3000 mm;5000×2000 mm;5000×2500 mm;5000×3000 mm;6000×2000 mm;6000×2500 mm;6000×3000 mm;8000×3000 mm

試驗平臺精度檢測標準:按國家標準計量檢定規(guī)程執(zhí)行,分別為0、1、2、3四個等級.平板的表面質量和涂色法檢驗.平板規(guī)格未能全列,請按近似尺寸要求檢驗. 0級、1級平板在每邊為25mm平方的范圍內不少于25點: 2級平板在每邊為25mm平方的范圍內不少于20點: 3級平板在每邊為25mm平方的范圍內不少于12點。